為高爾夫40周年慶生 ABT改1代高爾夫GTI

2014-05-13 10:56:00    作者：   來源：汽車之家  我要評論

關(guān)鍵詞： ABT 高爾夫GTI VW 套件 鋁圈
[提要][汽車之家原廠御用改裝] 1974年，第一代高爾夫正式亮相，同時也拉開了這輛小車傳奇的一生。ABT在外觀方面為高爾夫1代GTI準(zhǔn)備了一套寬體車身套件，讓車身寬度向外延展了約18cm，看起來更具運動感。

　　[汽車之家原廠御用改裝] 1974年，第一代高爾夫正式亮相，同時也拉開了這輛小車傳奇的一生。為了紀(jì)念這輛富有傳奇經(jīng)歷的車型誕生40周年，德國改裝品牌ABT在近日發(fā)布了一輛基于第1代高爾夫GTI的改裝案例。

大眾大眾(進口)高爾夫(進口)以往經(jīng)典版

　　首先，ABT在外觀方面為高爾夫1代GTI準(zhǔn)備了一套寬體車身套件，讓車身寬度向外延展了約18cm，看起來更具運動感。同時，全車內(nèi)外的VW標(biāo)示也替換為ABT自家徽章。

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　　其次，在操控方面，ABT為這輛車更換了“Super Suspension”懸架升級套件，并為那套新的13寸復(fù)古鋁圈，搭配上了規(guī)格為205/60 R13的固特異運動輪胎。

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　　至于動力方面，ABT為第1代高爾夫GTI所搭載的1.6升直列四缸發(fā)動機，加裝了來自奧迪quattro車型上的KKK渦輪增壓器，并對內(nèi)部進行了強化，使其最大輸出功率由原先的110馬力提升至163馬力，再加上原本就輕盈的車身，這輛車的0-100km/h加速時間僅需6.8秒，這個成績只比最新的7代高爾夫GTI標(biāo)準(zhǔn)版慢了0.3秒。雖然加速能相近，不過開這輛ABT高爾夫1代GTI上路的拉風(fēng)程度可是后者不能比的。（編譯/汽車之家郭楓）

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初審編輯：蘇旬
責(zé)任編輯：劉亞敏

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