守護(hù)水上客運安全 東營海事在行動

執(zhí)法人員復(fù)查客滾船上車輛綁扎情況

船上張貼著溫馨提示

指導(dǎo)船員正確穿戴救生衣

　　大眾網(wǎng)東營4月17日訊（記者 李欣 通訊員 李天越）17日，記者從東營海事部門了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計，2013東營市水路客運量達(dá)26萬人次。水上客運不僅直接關(guān)系著每位旅客的生命安全，也關(guān)系著全市交通安全形勢的穩(wěn)定。東營海事處作為轄區(qū)水上交通安全的主管部門用自己的實際行動守護(hù)著市民出行安全。

　　緊張的兩小時

　　4月16日，在東營港客滾船碼頭，掛著不同地市牌照的大貨車正排著整齊的隊伍緩緩開進(jìn)“長山島”號客滾船的船艙。船艙內(nèi)，東營海事處執(zhí)法人員正在逐一檢查車輛的綁扎和系固情況�！败囕v固定不牢是威脅客滾船航行安全的最大隱患之一。每次船舶開航前，船員會對車輛固定情況進(jìn)行檢查，但為了萬無一失，我們都會復(fù)查一、兩遍，要不心里不踏實��！”東營海事處海巡執(zhí)法大隊大隊長辛玉征說。

　　核對車輛安檢表、檢查車輛艙消防通道、復(fù)查車輛綁扎…一系列工作持續(xù)近2小時，在確定船舶狀況良好，申報屬實后，辛玉征在現(xiàn)場為長山島號客滾船辦理了出港簽證�！敖�船長，4月份棄船演習(xí)計劃什么時間進(jìn)行��？人員疏散、應(yīng)急指揮工作要特別加強(qiáng)，演習(xí)是有效應(yīng)對突發(fā)事件的保障，可馬虎不得啊�！毙劣裾饕贿呍诖�舶簽證簿上填寫信息，一邊對長山島號船長囑咐道。

　　據(jù)海事部門統(tǒng)計，自2013年8月東營至旅順客滾船航線復(fù)航以來，長山島號客滾船船已安全航行了452個航次，運送車輛3萬輛，旅客7.5萬人次。

　　溫馨的一句話

　　“咱們這的船噸位小，不大的涌浪就會導(dǎo)致船舶大幅度晃動。所以靠碼頭船速一定要慢，一旦船速過快帶起大浪造成正在上下游客的船舶晃動，那后果不堪設(shè)想。”東營海事處現(xiàn)場執(zhí)法人員丁旭再次向黃河口旅游船的駕駛員強(qiáng)調(diào)道。

　　丁旭指著“黃河口16號”船上一則“防止船舶傾覆，請勿集中一舷”的溫馨提示介紹道，游客坐船出行往往感覺很新奇，都喜歡三五成群聚集在船舶甲板一側(cè)觀景聊天。但是黃河口旅游船普遍尺寸較小，船舶穩(wěn)性很容易受外力影響，因此類似行為存在較大的安全隱患。為此東營海事處專門制作了多則溫馨提示免費在所有黃河口旅游船上張貼，并指導(dǎo)船員主動向游客講解其中的原因，使類似問題得到了有效解決。

　　據(jù)了解，黃河口自然保護(hù)區(qū)目前有4家工作16艘旅游船舶從事黃河水上旅游。每年有超過10萬名游客乘船近距離欣賞黃河與大海水乳交融的獨特景觀，期間未發(fā)生過一起安全事故。

　　顛簸的大半天

　　“孫武湖、民豐湖等地，雖然很少有船航行，但我們每個月最少都要去巡查一次，一方面及時掌握轄區(qū)動態(tài)，另一方面打擊非法載客行為，保障游客利益。這些湖泊、水庫分布在不同的縣區(qū)，有些地方路況還非常差，一圈轉(zhuǎn)下來最少要大半天的時間�！倍⌒裾f。

　　為了全面做好全市水域交通安全的管理工作，2010年，東營海事處研究制定了“四重一關(guān)鍵”，將內(nèi)河、庫區(qū)等非日常監(jiān)管水域全面納入監(jiān)管范圍，并制定了動態(tài)監(jiān)控制度，有效確保了監(jiān)管無盲點。