2017年4月，哈羅單車(chē)正式入駐東營(yíng)，100天的時(shí)間，哈羅單車(chē)在東營(yíng)投放了約1萬(wàn)輛，收獲了超過(guò)14萬(wàn)的注冊(cè)用戶，而日均騎行總數(shù)也突破了3萬(wàn)次，且這一數(shù)字持續(xù)增長(zhǎng)。一周年的時(shí)間，哈羅單車(chē)共投入了21000輛共享單車(chē)，注冊(cè)用戶超過(guò)30萬(wàn)。3月14日，哈羅單車(chē)對(duì)外宣布，在全國(guó)范圍推行免押金，成為全國(guó)首個(gè)全面施行免押金的單車(chē)企業(yè)，也就是說(shuō)，不用注冊(cè)、交押金，也可以騎車(chē)。這為我市市民出行帶來(lái)了更多方便。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，西城萬(wàn)達(dá)——振華——銀座沿線，東城市政府——東城銀座——職業(yè)學(xué)院——區(qū)政府這幾個(gè)區(qū)域是市民騎行的熱點(diǎn)區(qū)域。每日騎行中18—40歲人群占騎行總?cè)藬?shù)的80%。跟上下班高峰一樣，騎單車(chē)也存在高峰期，騎行人數(shù)最多的時(shí)間分為三個(gè)時(shí)段，早晨7—9點(diǎn)、中午12—13點(diǎn)、晚上5—8點(diǎn)。今年5月5日，中國(guó)萬(wàn)達(dá)·2018黃河口（東營(yíng)）國(guó)際馬拉松賽于7時(shí)30分鳴槍開(kāi)賽，由于比賽賽道實(shí)行管制，不少市民出行都選擇哈羅單車(chē)�！斑@很方便，能騎到哪兒就放到哪兒。”馬拉松比賽當(dāng)天，哈羅單車(chē)的工作人員在東城多個(gè)區(qū)域增添單車(chē)，保證市民出行。并提供了200輛車(chē)作為保障。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市單車(chē)故障率為1.56%，單車(chē)丟失率為0。共享單車(chē)成為我市新的城市名片，折射出東營(yíng)市民的文明程度。無(wú)論是嚴(yán)寒還是酷暑，志愿者們一年四季化身“搬搬俠”，仔細(xì)查看各停放點(diǎn)共享單車(chē)擺放情況，通過(guò)手機(jī)軟件定位，將不規(guī)范停放在小區(qū)、草坪的共享單車(chē)擺放到固定地點(diǎn)，規(guī)范停放。認(rèn)真檢查共享單車(chē)是否有損壞，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的共享單車(chē)及時(shí)通過(guò)手機(jī)軟件報(bào)修。同時(shí)，積極向市民宣傳介紹共享單車(chē)的使用方法，倡導(dǎo)文明出行、低碳出行。