“我就看條微信很快的、我就接個電話幾秒的事”那你知道事故發(fā)生需要幾秒？11月21日晚，一駕駛員在東營高速出站口，因開車撥打電話，被執(zhí)勤民警當場糾正，并依法處罰。

　　大多數(shù)駕駛?cè)藛T認為在駕車時接打手機很正常，不以為這是一種交通違法行為，更不了解開車看手機、打電話有哪些危害。

　　駕駛員開車打手機時單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發(fā)交通事故。

　　開車打電話時，駕駛員精力分散，妨礙司機對路面情況和周邊環(huán)境的觀察，一旦遇到緊急或突發(fā)情況，將會大大消弱駕駛?cè)说膽?yīng)變能力和反應(yīng)時間，極易造成交通事故。英國一家交通研究所最近公布的測試結(jié)果表明，開車時使用手機，大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車時慢30%，年輕人駕駛車輛接打手機相當于70歲老人駕駛車輛，開車打手機發(fā)生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上，有70%的致命事故是司機注意力不集中造成的。還有研究表明，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內(nèi)容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態(tài)慢9%，剎車的反應(yīng)速度也要慢19%。

　　開車時打手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。在一項相關(guān)測試中發(fā)現(xiàn)，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成“不注意視盲現(xiàn)象”。打手機的司機更可能錯過交通信號，經(jīng)�？床坏焦鏅诤推渌麡酥�。

　　開車打手機會因分散注意力，導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據(jù)測試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數(shù)會降低20%，駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，打手機的司機比正常行駛要多用3%的時間，在中等流量路段，打手機的司機需要多花2%的時間。

　　根據(jù)相關(guān)研究機構(gòu)的研究表明，駕車時使用手機接打電話比酒后駕駛更具危險性，存在著較高的道路交通安全隱患。據(jù)統(tǒng)計，開車打電話發(fā)生事故的概率是普通駕駛的2.8倍，開車看手機發(fā)生事故的概率是普通駕駛的23倍。

　　《道路交通安全法》規(guī)定，“對機動車駕駛員行駛途中撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，可處以20元以上200元以下罰款，并扣機動車駕駛?cè)?分的處罰�！�

　　道路千萬條，安全第一條�？吹竭@里，你還敢開車看手機、打電話嗎？