大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞東營(yíng)1月10日訊（記者 向玲）10日，記者從“兩會(huì)”上獲悉，2020年?yáng)|營(yíng)市東西南北四個(gè)方向都將有高鐵項(xiàng)目陸續(xù)實(shí)施，未來(lái)3至4年，東營(yíng)市將逐步融入通往國(guó)家中心城市和周邊市的高速鐵路交通圈。

　　南北方向上，京滬高鐵二通道天津一東營(yíng)一江蘇新沂段列入國(guó)家提前謀劃啟動(dòng)“十四五”規(guī)劃重大交通工程項(xiàng)目計(jì)劃，可于“十三五”期間開工建設(shè)，其中天津—東營(yíng)一濰坊段被省政府列為2020年確保開工項(xiàng)目，濰坊至新沂段被列為2020年力爭(zhēng)開工項(xiàng)目。另外，濟(jì)南一商河一濱州一東營(yíng)鐵路被省政府列為2020年確保開工項(xiàng)目。東西方向上，濰坊至煙臺(tái)鐵路被省政府列為2020年確保開工項(xiàng)目，德州一商河一濱州一東營(yíng)鐵路被列為2020年力爭(zhēng)開工項(xiàng)目。除以上項(xiàng)目外，淄博至東營(yíng)鐵路作為沿黃高鐵通道項(xiàng)目，正在爭(zhēng)取列入國(guó)家“十四五”鐵路規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目。

　　天津—東營(yíng)一濰坊（煙臺(tái)）高鐵方面，12月31日，高鐵工作專班赴天津鐵設(shè)集團(tuán)建筑院，對(duì)東營(yíng)市高鐵站改建、增建方案和新建方案，促請(qǐng)?zhí)岢鲈O(shè)計(jì)方案。根據(jù)國(guó)家鐵路集團(tuán)要求，津?yàn)H（煙）鐵路春節(jié)前完成可研收口。

　　濟(jì)南一商河一濱州一東營(yíng)高鐵。已完成預(yù)可研報(bào)告評(píng)審。當(dāng)前鐵一院正在編制項(xiàng)目可研報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)，線路推薦走向?yàn)闈?jì)南新東站，經(jīng)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、商河后到達(dá)濱州站，向東經(jīng)津?yàn)H（煙）高鐵連接?xùn)|營(yíng)。

　　德州—商河—濱州一東營(yíng)鐵路。該項(xiàng)目通過(guò)商河站與濟(jì)濱鐵路相接，在德州東站與石濟(jì)客專連接，由東營(yíng)市經(jīng)濱州、商河進(jìn)而通往德州及以西石家莊、太原等城市。在魯南高速鐵路公司可研報(bào)告招標(biāo)中,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)公司中標(biāo)，目前正在進(jìn)行可研收資和征求意見(jiàn)。

　　濰坊至新沂高鐵。京滬高鐵二通道濰坊至新沂段，北起濰坊市，向南經(jīng)臨沂市，終至江蘇省徐州市轄新沂市，目前已由中國(guó)鐵設(shè)集團(tuán)公司完成預(yù)可研報(bào)告，正在編制可研報(bào)告。該高鐵在新沂連接京滬高鐵二通道和沿海高鐵通道至上海，是東營(yíng)市南下出行的重要通路。目前，在江蘇省境內(nèi)，京滬高鐵二通道新沂—宿遷段正在開展前期工作，宿遷—淮安段已于2019年年底通車，淮安—揚(yáng)州—南通—上海段已經(jīng)開工建設(shè)，2020年年底通車；沿海高鐵通道徐州（新沂）—連云港—鹽城—南通—上海已經(jīng)開工建設(shè)，爭(zhēng)取2020年年底通車。

　　隨著以上項(xiàng)目陸續(xù)建成，未來(lái)3至4年，東營(yíng)市將逐步融入通往國(guó)家中心城市和周邊市的高速鐵路交通圈，至濟(jì)南、青島45分鐘可通達(dá)，至天津1小時(shí)可通達(dá)，至北京和煙威1.5小時(shí)可通達(dá)，至鄭州2小時(shí)可通達(dá)，至上海3小時(shí)左右可通達(dá)，通過(guò)高鐵出行將十分便捷。