大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?張宸 東營(yíng)報(bào)道

　　6月29日上午，德州路西延暨東津黃河大橋工程開(kāi)工儀式在利津縣舉行。

　　利津縣東倚黃河而建，與東營(yíng)市主城區(qū)隔河相望。一直以來(lái)，兩岸市民往來(lái)只能通過(guò)利津黃河大橋和浮橋，利津縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任王登華告訴記者：“利津黃河大橋建在220國(guó)道上，往來(lái)車輛多，交通承載壓力較大，存在堵車現(xiàn)象，而浮橋在汛期和調(diào)水調(diào)沙時(shí)不能通行，更加重了城區(qū)路段的交通壓力�！�

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。利津縣聚焦“148”工作體系，緊扣八大攻堅(jiān)行動(dòng)和十大改革攻堅(jiān)工作，大力實(shí)施交通建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)，通過(guò)積極對(duì)接國(guó)家和省、市交通規(guī)劃，針對(duì)全天候全車型跨河通道不足、與全市交通網(wǎng)連接不暢的問(wèn)題，下決心啟動(dòng)推進(jìn)德州路西延暨東津黃河大橋工程。

　　該工程?hào)|起墾利區(qū)省道507東利路與德州路改造段交叉口，西至利津縣榮烏高速連接線交叉口，與東呂高速貫通，全長(zhǎng)14.6公里，總投資15.7億元，預(yù)計(jì)2023年10月份竣工，屆時(shí)將是黃河三角洲跨徑最大雙塔雙索斜拉橋，將進(jìn)一步優(yōu)化黃河三角洲交通布局，成為東營(yíng)市域內(nèi)跨越黃河的最便捷通道，切實(shí)減輕區(qū)域性交通安全環(huán)保壓力，有效改善經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)于推動(dòng)利津跨越趕超、促進(jìn)全市協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。

　　不僅經(jīng)濟(jì)，東津黃河大橋的建設(shè)對(duì)消除城區(qū)交通隱患也意義非凡。王登華告訴記者：“東津黃河大橋主跨采用雙向六車道，每天可容納3萬(wàn)車輛正常通過(guò)，到時(shí)候我們將把經(jīng)220國(guó)道穿行縣城區(qū)通過(guò)利津黃河大橋的大型車輛、危化品車輛全部引導(dǎo)過(guò)來(lái)，極大緩解跨越黃河的交通壓力，解決縣城區(qū)因交通擁擠帶來(lái)的安全隱患�！�

　　近年來(lái)，利津縣聚力加強(qiáng)交通建設(shè)，圍繞構(gòu)建“三網(wǎng)一樞紐”交通體系，持續(xù)加大投入，實(shí)施運(yùn)輸服務(wù)能力提升、綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局、農(nóng)村公路提質(zhì)增效、物流功能園區(qū)打造“四大工程”，不斷完善綜合交通體系，提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。