東營(yíng)港是一個(gè)港口吞吐量、客運(yùn)量發(fā)達(dá)的港口，港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)作為服務(wù)港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟實(shí)力，應(yīng)當(dāng)完備、便利。但是據(jù)港區(qū)居民向記者反映，在這里出行、就醫(yī)十分不便，存在很大問(wèn)題。

　　7月1日，記者在東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的港城小區(qū)附近準(zhǔn)備打個(gè)車(chē)去仙河鎮(zhèn)，但是等了許久未見(jiàn)有出租車(chē)前來(lái)。隨后記者在路邊打了一輛面包車(chē)，前去仙河鎮(zhèn)，這輛車(chē)看起來(lái)十分老舊，車(chē)前掛著一個(gè)出租車(chē)的塑料牌子。車(chē)主說(shuō)：“工人下了班，晚上或者白天，愿意跑（出租車(chē)）的，買(mǎi)個(gè)牌子放在車(chē)頂上。”

　　港區(qū)沒(méi)有出租車(chē)，港上居民出行只能靠這些黑出租，這些黑出租沒(méi)有計(jì)價(jià)器、無(wú)規(guī)范，收費(fèi)全靠協(xié)商。私家車(chē)隨意掛個(gè)牌子就成了出租車(chē)，門(mén)檻低，車(chē)輛安全和行車(chē)安全都難以保障。

　　據(jù)悉，這些出租車(chē)均未在交通運(yùn)管部門(mén)辦理任何手續(xù)，也沒(méi)有取得經(jīng)營(yíng)許可證，并且不具備客運(yùn)車(chē)營(yíng)運(yùn)資格。不僅沒(méi)有出租車(chē)，港上居民短距離出行可利用的共享單車(chē)也大多是形同虛設(shè)。港區(qū)某居民說(shuō)：“前幾年，港上配備了很多輛公共自行車(chē)。現(xiàn)在很多都爛了，而且也沒(méi)有人維護(hù)保養(yǎng)，這以后我們?cè)趺打T，這不相當(dāng)于表面工作嗎？”

　　這里的醫(yī)院也是稀缺資源，且醫(yī)療條件不盡人意。居民反映：“我們這里（東營(yíng)港中心醫(yī)院），醫(yī)療條件很差，醫(yī)院人員配備不足，有時(shí)晚上去掛急診，只有一個(gè)值班醫(yī)生，還不分內(nèi)科、外科，一點(diǎn)也不專(zhuān)業(yè)�！�

　　衣食住行無(wú)小事，港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善困擾著居民生產(chǎn)生活，如此高端的石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)水平相對(duì)滯后，該如何提升呢？