大眾網(wǎng)·海報新聞記者 李乃馨 東營報道

　　“現(xiàn)在的用車流程方便快捷多了，一條短信所有信息全都知道了。”司機任明濤說道。28日，記者來到東營市市級機關(guān)綜合執(zhí)法應(yīng)急用車管理中心，看到了為東營公務(wù)用車“量身打造”的公務(wù)用車平臺智能管理系統(tǒng)。

　　東營市市級機關(guān)綜合執(zhí)法應(yīng)急用車管理中心主要負責(zé)東營市公務(wù)用車信息化管理和市級機關(guān)公務(wù)用車使用管理工作。目前，平臺共監(jiān)管車輛2043輛，其中市級900輛，縣區(qū)（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)）1143輛，其中包含社會租賃車輛251輛。2019年5月以來，對公務(wù)用車平臺智能管理系統(tǒng)進行了定制開發(fā)，通過信息化技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，共開發(fā)九個管理功能，涵蓋了車輛的購置審批、運行管理、常規(guī)維護、報廢處置等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，真正實現(xiàn)了公務(wù)用車的“一網(wǎng)通辦”、“全生命周期”管理。據(jù)了解，這個智能用車管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)九大功能，用車“零審批”，派車“自動化”，接單“信息化”，數(shù)據(jù)信息采集“實時化”，審批“無紙化”，車輛管理“數(shù)據(jù)化”，車輛、鑰匙管理“智能化”，社會租賃“流程化”，加油管理“精準化”。

公務(wù)用車派車服務(wù)流程圖

　　“現(xiàn)在用車不用人工審批、派單了，用車單位在提交需求以后，系統(tǒng)自動分配車輛和司機，可是說是‘秒派’了�！睎|營市市級機關(guān)綜合執(zhí)法應(yīng)急用車管理中心負責(zé)人張海港介紹。系統(tǒng)派車之后，負責(zé)該單的司機師傅會接到一個短信，短信包含用車單位的聯(lián)系方式和用車時間，負責(zé)司機只需要來到東營市公務(wù)用車監(jiān)控指揮中心取走車鑰匙后該單就完成了，整個流程方便快捷，大大提高了派車效率。除了派車效率提高以外，公務(wù)用車平臺智能管理系統(tǒng)還規(guī)范了用車管理。實行“一車一卡”、“一車一管”、“一車一檔”，每輛車對應(yīng)一張油卡（實行“�？▽Ｓ�、雙密碼”加油管理制度）、一名專職管理員、一套包括車型、牌號、運行、維保等信息的檔案，嚴格實施派車、維修、加油和應(yīng)急處置等工作流程，并成立車輛維修技術(shù)鑒定小組。用標準化規(guī)范用車流程，嚴格審批程序，嚴禁私自派車。值班人員在監(jiān)控指揮中心可以清楚的看到每輛統(tǒng)計在庫的車輛的行駛路線和車輛。

　　除此以外，系統(tǒng)還納入了15家服務(wù)優(yōu)良、信譽良好的汽車租賃公司、15家資質(zhì)高、維修技術(shù)過硬的維修企業(yè)和4家油品優(yōu)、服務(wù)規(guī)范的加油企業(yè)，一起管理，日常監(jiān)督。有效解決了社會租賃車輛失管的問題、公務(wù)用車維修維修和加油的問題。新系統(tǒng)構(gòu)建起了“單位自留車輛優(yōu)先、車管中心車輛應(yīng)急、社會租賃車輛補充”的三級梯度保障機制，杜絕了“自有車輛閑置浪費、租賃費用居高不下”現(xiàn)象。

　　目前，公務(wù)用車出行效率和服務(wù)保障水平進一步提高，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，東營市保留車輛利用率提高20%，平臺管理車輛用車率提高40%。