愛唯歐十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，稱霸同級車

　　【東營汽車網(wǎng)訊】愛唯歐以“通用最強(qiáng)小車”的姿態(tài)，進(jìn)入我國市場不久便迅速虜獲了眾多年輕消費(fèi)者，儼然成為國內(nèi)6-8萬元首選車型，同級合資車難有對手，其十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合是最搶眼的亮點(diǎn)。

　　十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 果然厲害

　　愛唯歐1.4L配備了通用最新的全球動(dòng)力S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)103馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)，已經(jīng)與很多主流A級車的入門級動(dòng)力相當(dāng)。覺得不可能?看看一下幾個(gè)例子應(yīng)該就有概念了——速騰1.6L：100馬力，高爾夫1.6L：105馬力，標(biāo)致408 1.6L：106馬力，原裝進(jìn)口的馬自達(dá)3 1.6L ：107馬力。這幾款車型可都是價(jià)格在12-15萬元區(qū)間的中高端A級車，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也就與愛唯歐1.4L基本相當(dāng)(有的甚至還更低)。

　　1.4L S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī)是由上海通用自主研發(fā)的，曾斬獲“‘中國心’2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”自主創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變岐管進(jìn)氣系統(tǒng)，能在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，從而充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效。而所采用的可變氣流角度進(jìn)氣閥門組能夠調(diào)節(jié)空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的角度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，大幅提高燃燒效率，節(jié)省油耗，也有效降低有害物的排放。

　　6速手自一體變速器 領(lǐng)先優(yōu)勢顯著

　　覺得后面幾款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率還是比愛唯歐1.4L大了3-4馬力?別忘了，愛唯歐變速器的優(yōu)勢。即使是最低配的1.4L SL版，愛唯歐也搭載了6速手自一體變速器，這是標(biāo)致408、馬自達(dá)3等車型的4速手自一體比不了的。從物理角度上說，6前速變速箱的優(yōu)勢在于齒比銜接相對更緊湊，換擋時(shí)頓挫感會(huì)大大減輕，在相同速度下的檔位高意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，這對油耗與噪音抑制方面都有一定幫助。

　　重要加分項(xiàng)：全球小車安全新標(biāo)桿

　　在國內(nèi)傳統(tǒng)小車市場，外形、油耗等功能成為吸引消費(fèi)者的要素，安全性向來談不上優(yōu)勢。愛唯歐作為高端小車則以趕超中級車之勢，在安全性方面設(shè)立了全新的標(biāo)桿。在中國汽車技術(shù)研究中心公布的C-NCAP碰撞測試成績中，愛唯歐獲得五星安全評級，并以總分47.7分的成績位居小車榜首。雪佛蘭愛唯歐已先后獲得四大全球權(quán)威碰撞機(jī)構(gòu)最高安全評級，樹立了全球小車安全新標(biāo)桿。