近年來，隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)海洋石油工程市場(chǎng)受到嚴(yán)重沖擊，為之服務(wù)的船舶工作量持續(xù)下降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。勝利油田海洋石油船舶中心牢固樹立“轉(zhuǎn)觀念、走出去、闖市場(chǎng)、掙效益”的理念，在全力保障油田海上安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)用船需要的基礎(chǔ)上，牢固樹立以服務(wù)為主的市場(chǎng)觀，思維跟著市場(chǎng)走、市場(chǎng)圍著效益轉(zhuǎn)，主動(dòng)出擊，緊盯市場(chǎng)找商機(jī)。

　　去年年底，一條海工信息引起中心經(jīng)營(yíng)部門的注意，中海油能源發(fā)展股份有限公司新建的國(guó)內(nèi)首座移動(dòng)式試采平臺(tái)“海洋石油162”，在煙臺(tái)來福士船廠順利完成建造任務(wù)，即將拖帶至曹妃甸工區(qū)進(jìn)行作業(yè)。

　　手有“金剛鉆”，方能攬得“瓷器活兒”。各類平臺(tái)拖帶與移就位是船舶中心的看家本領(lǐng)，何況幾年前船舶中心就曾經(jīng)成功完成過該公司“海洋石油161”平臺(tái)原樁靴精確重合高難度平臺(tái)就位作業(yè)。于是，看到信息的第一時(shí)間，經(jīng)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人便胸有成竹的拿起了電話：“我們海洋石油船舶中心要參與投標(biāo)”。

　　但是，“海洋石油162”畢竟不是“海洋石油161”。

　　“海洋石油162”平臺(tái)型長(zhǎng)62米，型寬37米，作業(yè)水深40米，主要服務(wù)于渤海地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)較大的油田，以“勘探+試采+開發(fā)”模式實(shí)現(xiàn)勘探開發(fā)一體化，對(duì)于推動(dòng)海洋石油邊際油田開發(fā)具有重要意義。

　　而且此次就位屬高精度作業(yè)就位，需要對(duì)平臺(tái)進(jìn)行拋錨定位，再進(jìn)行移就位作業(yè)。由于之前插樁式平臺(tái)移就位都采用扭樁進(jìn)行就位，甲方提出，采用拋錨定位，不允許扭樁，這便對(duì)移就位提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　為了達(dá)到甲方要求，生產(chǎn)運(yùn)行科、經(jīng)營(yíng)管理科將拖航方案改了一遍又一遍，對(duì)甲方認(rèn)為的拖帶難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)處理；生產(chǎn)拖航小組多次采用桌面推演，確保萬無一失。經(jīng)過近4個(gè)月的努力，海洋石油船舶中心的拖航方案得到了甲方專家組的一致肯定，在三家專業(yè)化船舶公司中脫穎而出，成功中標(biāo)。

　　2017年4月24日下午3時(shí)10分，在勝利291和261船緊密配合下，先由3艘煙港拖輪在船廠碼頭拖帶“海洋石油162”平臺(tái)至外港錨地，再由勝利291船掛拖。6600噸重的“海洋石油162”平臺(tái)，在勝利291船的主拖、勝利261船護(hù)航下，緩緩駛出煙臺(tái)錨地，穿越老鐵山水道，由黃海進(jìn)入渤海。

　　經(jīng)過40個(gè)小時(shí)、172海里的不間斷拖帶航行，4月26日，勝利291、勝利261會(huì)拖帶“海洋石油162”，在曹妃甸工區(qū)井位附近，與早已在等候的勝利242全回轉(zhuǎn)拖輪會(huì)合。

　　精就位工作全面鋪開，勝利291船進(jìn)行平臺(tái)船首吊拖，勝利261、242船分別吊拖左右船尾，將“海洋石油162”平臺(tái)牢牢控制。

　　“勝利242艏向225，主機(jī)負(fù)荷30%”“勝利261，左偏5度”一句句口令胸有成竹的從拖航指揮嘴里下達(dá)。

　　海洋石油162平臺(tái)逐漸靠近預(yù)定井位，勝利261船按照拖航計(jì)劃對(duì)平臺(tái)進(jìn)行拋錨作業(yè)，由于海底有錯(cuò)綜復(fù)雜的海底管線，平臺(tái)錨纜需要大角度跨越海底管線，勝利261船與海洋石油162操縱錨機(jī)人員、定位人員充分溝通，掌握拋錨點(diǎn)、艏向、出錨纜長(zhǎng)度、拋起錨順序，成功將兩口錨拋到預(yù)定位置。平臺(tái)就位中，每一步，仿佛就像預(yù)定的那樣，平日里的推演，理論上的依據(jù)，在精就位作業(yè)中凸顯出來。拖航小組為主線，各船舶、各部門嚴(yán)格按照小組小達(dá)的指令，緊張有序，有條不紊。計(jì)算縝密，經(jīng)過8個(gè)多小時(shí)的緊密配合，合理掌握插樁時(shí)機(jī)，4月26日16時(shí)20分成功完成海洋石油162的就位作業(yè)。