3月1日，2019年春運結(jié)束。2019年春運自1月21日開始至3月1日結(jié)束，共40天。

　　東營機場共保障航班908架次、同比增長43.21%，完成旅客吞吐量92208人次、同比增長44.77%，完成貨郵吞吐量396.26噸、同比增長15.24%；東旅航線“長山島”號客滾船共運行72個航次，累計輸送旅客2.67萬人次、車輛0.92萬臺次，與去年春運相比，分別增長了29.3%和24.1%；道路客運共投入車輛18003輛，發(fā)送班次27478輛次，累計發(fā)送旅客427036人次，比去年春運減少46859人次，下降了9.89%。

　　勝利機場單日旅客再破紀錄

　　春運40天時間里，東營勝利機場完成航班起降908架次，同比增長43.21%；迎送旅客93215人次，同比增長46.35%。單日旅客吞吐量最大值出現(xiàn)在2月8日，突破3000人次，各項數(shù)據(jù)均創(chuàng)東營機場歷史新紀錄。

　　為什么人們會選擇飛機出行？不少旅客給出了這樣的答案：時間短、服務(wù)好。據(jù)悉，在今年春運保障工作中，東營機場狠抓“資源能力、信息暢通、協(xié)同聯(lián)動、快速處置”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴格落實“飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”底線要求，多措并舉圓滿完成各項春運航班保障任務(wù)。

　　在今年春運中，勝利機場加強飛機監(jiān)護、到達口值守、圍界巡場等重點部位督查力度，嚴守空防安全、嚴防火情隱患。針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣和突發(fā)事件、人員滯留等突發(fā)情況，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。同時，加強與氣象、空管等部門的溝通與協(xié)調(diào)，及時掌握并發(fā)布氣象和交通管制信息，切實提高應(yīng)急處置能力。

　　為了讓旅客在春運旅途中有更多的獲得感和體驗感，東營機場大力營造節(jié)日氛圍。春節(jié)前，東營機場候機樓內(nèi)全新導(dǎo)示系統(tǒng)投入使用，伴隨著候機樓內(nèi)的各項改造，為旅客帶來了全新的乘機、候機環(huán)境。與此同時，春節(jié)期間提供了一系列節(jié)日氛圍濃厚的“特色服務(wù)”，除夕夜準備了餃子和小禮品，為旅客和機組人員送上餃子和祝福。大年初一，組織機場快閃，現(xiàn)場為出港的小朋友們送上了精美的新春禮物，讓“情滿旅途”貫穿整個春運。

　　道路旅客減少 出行多樣化是主因

　　今年春運，道路客運累計發(fā)送旅客427036人次，比去年春運減少46859人次，下降了9.89%。這已經(jīng)是第二年春運人數(shù)下降了。

　　據(jù)了解，道路旅客減少主要原因是近年來人民群眾生活條件不斷改善，機場、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，人民群眾出行選擇更加多元化，私家車、民航、鐵路、航運分流了一部分客流，導(dǎo)致傳統(tǒng)道路客運出現(xiàn)了下降。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，現(xiàn)在各地的高速公路網(wǎng)十分密集，在春節(jié)期間高速公路免費的情況下，很多人選擇開車、拼車回家或出行。也正因為如此，各地高速公路春節(jié)往返高峰的擁堵更趨嚴重。

　　另外，就近就業(yè)、就近城鎮(zhèn)化也是近幾年城鎮(zhèn)化的一個重要方向，這也逐步減少了大規(guī)模人口的“候鳥式”遷徙。