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責(zé)任編輯:張瑞豐
為了提高車(chē)輛行駛安全和通行效率,減少路口車(chē)輛積壓和沖突,近期,東城幾個(gè)路口均進(jìn)行了小改造。黃河路與東三路東側(cè)可變車(chē)道由原來(lái)白天打開(kāi)夜間關(guān)閉改為全天打開(kāi),東向西行駛車(chē)輛禁止在東三路黃河路路口掉頭,可直接在可變車(chē)道開(kāi)口處擇機(jī)掉頭。
這是2019年我市全力推進(jìn)中心城交通優(yōu)化提升項(xiàng)目建設(shè),確保中心城區(qū)交通有序暢通的一個(gè)縮影。近年來(lái),設(shè)施大隊(duì)不斷優(yōu)化交通設(shè)施和信號(hào)燈配時(shí),設(shè)置交通信號(hào)“綠波”協(xié)調(diào)控制路段9條,為中心城疏堵保暢做了大量工作。
今年,我市將建設(shè)交通數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺(tái)。融合交通流量采集設(shè)備、交通監(jiān)控設(shè)備、電子警察設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航信息以及交通信息提供著大量的交通服務(wù)信息,形成東營(yíng)市的多源融合實(shí)時(shí)交通路況信息和態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)中心城交通運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià),為交通信號(hào)的配時(shí)調(diào)優(yōu)奠定基礎(chǔ)。同時(shí)將實(shí)時(shí)交通路況發(fā)布到“東營(yíng)交警”微信公眾號(hào)、東營(yíng)e卡通等多媒體客戶(hù)端,為市民出行提供服務(wù)。
近年來(lái),交警支隊(duì)已建設(shè)完成聯(lián)網(wǎng)控制信號(hào)機(jī)145處,實(shí)現(xiàn)了府前大街、黃河路、東二路等9條路段的綠波協(xié)調(diào)控制。但由于城區(qū)單點(diǎn)控制信號(hào)機(jī)較多,無(wú)法滿(mǎn)足協(xié)調(diào)控制和交通管理的需要。2019年我市將更換153個(gè)路口的信號(hào)機(jī)為聯(lián)網(wǎng)控制信號(hào)機(jī),升級(jí)現(xiàn)有信號(hào)系統(tǒng)平臺(tái),再新增10條以上“綠波”路段。
除此之外,我市還將建設(shè)120個(gè)路口的交通流量采集設(shè)備,主要用于路口交通流量和排隊(duì)長(zhǎng)度的檢測(cè)。其中,雷達(dá)檢測(cè)路口20處、視頻檢測(cè)路口100處,為交通信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化和自適應(yīng)控制奠定基礎(chǔ)。
目前中心城部分路口交通信號(hào)燈建設(shè)年限過(guò)長(zhǎng),燈桿老舊,燈具亮度衰減嚴(yán)重,故障頻發(fā),影響交通安全。今年將對(duì)67處老化嚴(yán)重的燈桿進(jìn)行復(fù)新,對(duì)129處燈頭和部分線路進(jìn)行更換,進(jìn)一步提升城市形象,消除安全隱患;同時(shí)將交叉口渠化設(shè)計(jì)和改造。利用增設(shè)借道可變車(chē)道、可變導(dǎo)向車(chē)道、車(chē)輛待行區(qū)和交通誘導(dǎo)指示屏等形式,對(duì)中心城區(qū)30個(gè)擁堵路口進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改造,盤(pán)活現(xiàn)有道路資源,提高路口通行效率。
項(xiàng)目完成后,中心城將會(huì)新增綠波協(xié)調(diào)控制路段10條以上,改造路段早晚高峰車(chē)輛平均速度提升10%以上、行程時(shí)間減少5%以上,通過(guò)交叉口停車(chē)次數(shù)減少20%以上,平均交通擁堵指數(shù)下降10%以上,交通擁堵情況明顯緩解,道路通行效率明顯提高。(記者 張振)
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