近日，國家鐵路集團(tuán)鑒定中心在北京審查了津?yàn)H（煙）鐵路可研鑒修報(bào)告。經(jīng)專家審查，同意設(shè)東營站動(dòng)車存車場，東營高鐵站能夠開行始發(fā)終到動(dòng)車；東營站津?yàn)H車場按3臺(tái)7線建設(shè)，同意在東營站場南側(cè)預(yù)留淄東高鐵車場，滿足淄東高鐵實(shí)施要求；同意采用與國道220改線工程合建公鐵兩用橋；與會(huì)專家一致意見，必須完全繞避東營、濰坊地區(qū)鹵水采集沉降區(qū)，以確保高鐵運(yùn)營安全。會(huì)后，東營市主動(dòng)與有關(guān)部門溝通匯報(bào)，提出在滿足線路走向、安全和速度標(biāo)準(zhǔn)不降的條件下，優(yōu)化東營高鐵站方案，盡量滿足市民高鐵便捷出行需要。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目已被省政府列為明年確保開工的高鐵項(xiàng)目。下一步，根據(jù)本次專家審查意見，修改完成項(xiàng)目可研報(bào)告，在完成沿線3省市的規(guī)劃選址和用地預(yù)審等前置審批后，報(bào)國家發(fā)改委審批立項(xiàng)，審批立項(xiàng)完成后，還要完成初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)審批及施工招標(biāo)，全線才能正式開工建設(shè)。

　　今后，東營市將以時(shí)不我待的精神，主動(dòng)跑上去匯報(bào)爭取，繼續(xù)盯緊抓好后續(xù)審批手續(xù)辦理和有關(guān)方案爭取，力爭盡快審批，盡早開工，盡早建成，早日圓全市人民的高鐵夢。