初審編輯:康夢蕓
責(zé)任編輯:趙靜
2024年,在東營市委、市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳有力指導(dǎo)下,在各縣區(qū)、開發(fā)區(qū)和市直部門大力支持下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干字當(dāng)頭、奮勇爭先,聚力推動交通強(qiáng)國山東示范區(qū)“東營樣板”建設(shè),呈現(xiàn)新亮點(diǎn)、取得新成效、展現(xiàn)新作為?,F(xiàn)盤點(diǎn)如下:
01.市委、市政府把脈領(lǐng)航,交通運(yùn)輸系統(tǒng)干字當(dāng)頭、奮勇爭先,局黨組榮獲省“干事創(chuàng)業(yè)好班子(好團(tuán)隊(duì))”。
市委、市政府高度重視交通運(yùn)輸工作,主要領(lǐng)導(dǎo)謀劃、推動,“公鐵水空”各類工程全面起勢。一年來,市委、市政府主持召開專題會議8次,現(xiàn)場辦公、實(shí)地調(diào)研、帶隊(duì)爭取14次,作出批示17次,有力推動項(xiàng)目大干快上,東青高速等10個項(xiàng)目建成投用,津?yàn)H高鐵等9個在建項(xiàng)目加快推進(jìn)。交通運(yùn)輸部將東營市“強(qiáng)化數(shù)字賦能,打造危險貨物道路運(yùn)輸‘3+4’智慧監(jiān)管新模式”納入危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理典型案例,進(jìn)行全國推廣。2024年6月5日,市交通運(yùn)輸局黨組作為山東省“干事創(chuàng)業(yè)好班子(好團(tuán)隊(duì))”代表,上臺接受頒獎。
市委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目
02.交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)新高,連續(xù)兩年走在全省前列。
聚力推動?xùn)|青高速公路改擴(kuò)建、德州路西延暨東津黃河大橋、東營港10萬噸級通用泊位、集裝箱等10個項(xiàng)目建成投用,津?yàn)H高鐵東營段、G220改建(南外環(huán))、25萬噸級單點(diǎn)系泊等9個項(xiàng)目加速推進(jìn),累計完成投資180億元,同比增長23.8%,投資增速連續(xù)兩年位居全省前列。2024年12月28日,全市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會議上,市委主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體與會人員深入東青高速改擴(kuò)建、G220東深線東營段(南外環(huán))改建、津?yàn)H高鐵東營段建設(shè)施工現(xiàn)場,聽取全市交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)情況匯報,獲得一致好評。
全市重點(diǎn)交通項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)行動”現(xiàn)場推進(jìn)會
03.危險貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管工作提檔升級,成功納入交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)。
2024年9月26日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于山東省增補(bǔ)危險貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的意見》,專項(xiàng)批準(zhǔn)東營市開展危險貨物道路運(yùn)輸智慧協(xié)同監(jiān)管交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作。此項(xiàng)試點(diǎn)工作至2026年12月,將建立“裝、運(yùn)、行、停”全過程信息化監(jiān)管機(jī)制,構(gòu)建“人、車、企”全方位監(jiān)測評價及危貨運(yùn)輸車輛電子押運(yùn)模式,進(jìn)一步提升全市交通運(yùn)輸安全管理水平,為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展助力賦能。
危化品車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺
04.津?yàn)H高鐵站房及樞紐開工建設(shè),全線邁入發(fā)力提速新階段。
2024年11月7日,津?yàn)H高鐵東營南站開工建設(shè),標(biāo)志著津?yàn)H高鐵最后一個控制性工程進(jìn)入全面施工階段。一年來,市高鐵推進(jìn)專組盯緊靠上、掛圖作戰(zhàn),克服東營黃河公鐵大橋作為黃河大橋第一跨(主跨600米)、第一高(主塔高203米)、全國高鐵最大樁基群(相當(dāng)于8個籃球場)等施工難題,科學(xué)合理優(yōu)化施工組織,日夜兼程趕進(jìn)度,近二年時間主塔已拔高156米,工期已由48個月壓縮至40個月以內(nèi)。東營段全線主體工程持續(xù)領(lǐng)先,17773根樁基全部完成,墩身完成77%,箱梁架設(shè)完成30%,為2025年底完成主體工程、展開鋪軌、2026年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
津?yàn)H高鐵黃河公鐵大橋施工現(xiàn)場
05.東營港年吞吐量突破9000萬噸,連續(xù)四年保持高速增長,“億噸深水”大港蹄疾步穩(wěn)。
2024年7月3日,市委、市政府召開加快東營億噸深水大港建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會,吹響了現(xiàn)代化億噸大港沖鋒號。東營港一突堤集裝箱碼頭、10萬噸級通用泊位、廣利港1萬噸通用泊位二期全面建成,25萬噸級單點(diǎn)系泊海底管線鋪設(shè)完成,東營港一突堤鐵路專用線開工建設(shè),海鐵聯(lián)運(yùn)大通道加速構(gòu)建;東營港10萬噸級及以上泊位數(shù)達(dá)到6個,萬噸級以上泊位達(dá)到30個,港口泊位總數(shù)達(dá)到63個,港口深水泊位群加快形成;港口吞吐量突破9000萬噸,同比增長26.4%,引航中外船舶突破700艘次、接卸原油1560.5萬噸,其中10萬噸級船舶143艘,均創(chuàng)歷年新高,“億噸深水”大港雄姿初顯。
東營港一突堤10萬噸級通用泊位
06.東青高速公路改擴(kuò)建工程東營段提前建成通車,“雙向八車道”輕量型智慧公路讓出行更順暢更高效。
為最大程度滿足群眾出行需求,市工作專組在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時,積極爭取省交通運(yùn)輸廳和山東高速集團(tuán)同意,按照分段施工、分段通行原則,開足馬力、比學(xué)趕超,爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,全力提速東青高速改擴(kuò)建工程建設(shè)。2024年10月1日,辛莊子樞紐立交以北段提前3個月實(shí)現(xiàn)東營往來濟(jì)南、青島、煙臺、威海方向高速公路通行;11月8日,辛莊子樞紐至廣饒互通段實(shí)現(xiàn)雙向通行;12月20日,廣饒互通至陽河互通段實(shí)現(xiàn)雙向通行,東營段實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)行,建成我省第一條輕量型智慧高速。施工中抬高加寬過路穿涵21處,增加過路天橋3處,道路更加平順開闊,兩側(cè)群眾出行更加便捷,通行效率大幅提升。
東青高速公路辛莊子樞紐立交
07.G220東深線東營段(南外環(huán))改建工程開工建設(shè),創(chuàng)造了全省同類項(xiàng)目最快報批速度。
2024年4月29日,G220東深線東營段(南外環(huán))改建工程開工儀式舉行,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。項(xiàng)目東起G220與東八路明海閘交叉點(diǎn),西至G220利津與濱州界,全長67.3公里,按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),分東西兩段實(shí)施,東段為明海閘至南王村段,西段為南王村至濱州界段,計劃2025年底東八路至西四路段建成通車,其余路段與津?yàn)H高鐵黃河公鐵大橋公路橋同步通車。項(xiàng)目實(shí)施以來,市工作專組靠前指揮、靶向攻堅(jiān),僅用110天完成沿線4個縣區(qū)(功能區(qū))53個村莊1477戶征拆安置和全線4252畝新征建設(shè)用地組卷上報,總用時7個月獲得國家用地批復(fù),創(chuàng)造了全省同類項(xiàng)目最快報批速度,并推動南外環(huán)西段成為我省乃至全國第一個按特許經(jīng)營模式審批落地開工的項(xiàng)目。
G220東深線東營段(南外環(huán))改建工程開工儀式
08.德州路西延暨東津黃河大橋全面建成通車,繼利津黃河大橋運(yùn)行23年后,再增一條東西向跨黃通道。
2024年12月31日,東津黃河大橋交工驗(yàn)收,標(biāo)志著德州路西延暨東津黃河大橋項(xiàng)目全面建成。該項(xiàng)目東連東營機(jī)場與中心城區(qū),西接?xùn)|呂及榮烏高速,全長10.102公里,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中關(guān)鍵控制性工程東津黃河大橋長1607米,橋塔高134.6米。項(xiàng)目實(shí)施以來,工作專組真抓實(shí)干、銳意進(jìn)取,推動項(xiàng)目按期、高質(zhì)量建成通車,時隔利津黃河大橋投用23年后,又為市域中部新增一條東西向跨黃通道,極大緩解了東營市跨黃交通壓力,方便市民出行。
東津黃河大橋
09.要素保障更加堅(jiān)實(shí)有力,打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)“東營樣板”的基礎(chǔ)更牢、后勁更足。
聚力提速打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)“東營樣板”,推動12個項(xiàng)目列入省重大、省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目清單,調(diào)整修訂東營港總體規(guī)劃、內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,編制旅游公路發(fā)展規(guī)劃,46處東營元素列入《交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)方案(2025-2035年)》。向上爭取無償補(bǔ)助資金13.3億元,申請政府專項(xiàng)債和國家政策性金融工具資金93.6億元,引進(jìn)社會資本40億元,解決用地指標(biāo)5340畝,為打造“公、鐵、水、空、多式聯(lián)運(yùn)”一體的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系提供了堅(jiān)實(shí)保障。
利津縣濱河大道入選山東省首批精品旅游公路典型案例
10.“快進(jìn)慢游”交通網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建,交通出行服務(wù)持續(xù)優(yōu)化升級。
優(yōu)化列車開行班次,增開東營至菏澤、青島、淄博3對快速列車,實(shí)現(xiàn)7對旅客班列滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),與文旅部門聯(lián)合推出“綠皮火車·漫游東營”特色旅游專列,更好滿足群眾游玩暢行需求;新改建農(nóng)村公路項(xiàng)目220公里,實(shí)施安防工程135公里,改造危舊橋梁8座,全市農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到84%,位居全省前列;實(shí)施旅游公路改建提升項(xiàng)目107公里,完成G220東深線、S228黃臨線等95公里普通國省道部分路段養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,全市普通干線公路優(yōu)良路率達(dá)到97.96%;加快公交車輛小型化、智能化、綠色低碳發(fā)展,投資8300萬元,更新新能源公交車85輛、公交動力電池247套;建立全市道路運(yùn)輸協(xié)會巡游出租汽車分會,加強(qiáng)行業(yè)自律,強(qiáng)化協(xié)同執(zhí)法,表揚(yáng)好人好事919人次,曝光不文明和違法違規(guī)行為607起,行業(yè)文明形象得到有效提升,服務(wù)群眾出行能力顯著增強(qiáng)。(陳靜靜)
青島至東營首次開行旅客列車