開車到濟南，3個小時；

　　火車到濟南，2個小時；

　　飛機到濟南，50分鐘！

　　10月26日上午，“環(huán)魯飛”首航暨山東省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司揭牌儀式在濟南機場機坪隆重舉行。儀式現(xiàn)場，濟南至東營航班轉(zhuǎn)動螺旋槳、起飛，標志著“環(huán)魯飛”省內(nèi)通用航空短途運輸航線正式開通。

　　10月26日11時16分，空中國王350型飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了東營勝利機場，完成了“環(huán)魯飛”的首航。

　　目前，“環(huán)魯飛”開通的航班包括濟南至東營、濟南至臨沂、濟南至日照、東營至煙臺等，每日往返各一班，票價分別為480元、680元、780元和480元。具體時刻為：濟南至東營8：00—8：50；東營至濟南11：50—12：40；濟南至臨沂14：00—15：00；臨沂至濟南15：30—16：30；濟南至日照14：00—15：00；日照至濟南15：30—16：30；東營至煙臺9：20—10：00；煙臺至東營10：40—11：20。

　　空中國王350是美國豪客比奇公司生產(chǎn)的國內(nèi)外公務(wù)機的主力機型，具有雙發(fā)螺旋槳發(fā)動機及客艙增壓系統(tǒng)，巡航速度550KM/H，航程2758KM，客艙最大載客12人，安全穩(wěn)定，舒適快捷。“環(huán)魯飛”選擇該機型，目的是實現(xiàn)省內(nèi)通用航空“飛得到、坐得起、用得上”。

　　該航線每日一班，東營至濟南50分鐘，東營至煙臺40分鐘。這對于往返濟南、煙臺的市民來說是個有利的消息。市民王先生給記者算了一筆賬：開車去濟南三個多小時，高速費100余元，油費約120元；而坐飛機只需要50分鐘，現(xiàn)在票價有優(yōu)惠，180元起。價格優(yōu)勢和時間優(yōu)勢是顯而易見的。

　　另外，東營勝利機場也進入了“冬春時刻”，換季后，東營勝利機場已通達15座城市，分別為北京（首都、大興）、上海（浦東、虹橋）、廣州、大連、成都、鄭州、西安、烏魯木齊、武漢、三亞、長春、昆明、杭州、天津、廈門。

　　“環(huán)魯飛”通用航空短途運輸航線開通后，將形成以濟南機場為中心的通航網(wǎng)絡(luò)，與現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)相互補充，極大提升省內(nèi)航線的通達性，實現(xiàn)省內(nèi)各機場互聯(lián)互通，相互引流，各機場間通行時間將大大縮短。

　　“濟南到東營的航線正好沿著黃河飛行，這次的飛行高度在3900米左右，地面的風(fēng)景一覽無余�！贝舜螆�(zhí)飛的機長陳剛表示，在這個秋天完成首飛，確實感受到了風(fēng)景如畫，“機場地勢平坦遼闊，具有國內(nèi)少有的凈空和空域條件，也確實令人驚嘆！”。

　　地遼天闊，飛鳥停駐，葦蕩曳曳，水波粼粼……鄢芳芳是首航的乘客之一，落地東營后，她興奮地跟記者分享了她的經(jīng)歷�！拔铱吹搅它S河，空中看確實非常壯觀，難以用語言表達，實屬是一種獨特的體驗�！臂撤挤急硎�，飛到東營的上空時，她看到了星羅棋布的鹽池，美得讓人窒息，有一種觀濤踏浪自心舒、潮落潮生皆幸福的舒暢。

　　在空中領(lǐng)略了“河海交匯、新生濕地、野生鳥類”三大景觀，讓首批乘客記住了東營，愛上了東營。旅客親身體驗了與鳥兒同飛翔、與白云共飛舞的美妙之旅，紛紛感慨東營濕地美景的壯麗獨特。驚喜、意外，鳥瞰濕地，讓旅客更能感受到黃河入海的波瀾壯闊和濕地美景的奇秀絢爛。

　　紅日出海，霞光萬斛。作為首批國際濕地城市，東營市依托“河、海、湖、濕地、城”獨特的城市風(fēng)貌資源，立足自身優(yōu)勢，提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。同時，東營市著力實施濕地城市建設(shè)三年行動計劃，“藍綠交織、清新明亮，濕地在城中、城在濕地中”正在成為東營的鮮明特色，成為東營市創(chuàng)建文明城市、打造可持續(xù)發(fā)展生態(tài)環(huán)境的一張最靚麗的名片。而鳥瞰，讓東營在這個秋天變得更美。

　　民航和文化旅游是天然的戰(zhàn)略伙伴。此次“環(huán)魯飛”產(chǎn)品的打造，力爭在通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、體制機制創(chuàng)新、市場主體培育、功能業(yè)態(tài)開發(fā)等方面不斷取得突破，進一步提升品牌實力，把“環(huán)魯飛”打造成快捷、舒適、個性化的行業(yè)標桿，通過“航空+旅游”的合作模式推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快旅游轉(zhuǎn)型升級，促進航旅市場共發(fā)展。

　　隨著通用航空發(fā)展公司的成立，后期計劃把省內(nèi)的機場串聯(lián)起來，同時，與省文旅集團合作，打造“航空+旅游”的新模式新業(yè)態(tài)；與空管合作，建立省級通航服務(wù)平臺；開通“環(huán)渤海圈”，形成區(qū)域通航融合發(fā)展新局面，壯大山東通航事業(yè)。