編者按：去年年底，在全市“交通基礎設施建設”三年行動計劃方案論證會上，論證確定今后三年特別是2020年的交通重點建設任務，深化細化工作措施，推動全市上下形成“大干交通、干大交通”的濃厚氛圍。對此，大眾網·海報新聞聯合東營市交通運輸局推出《交通基礎設施建設三年行動計劃重點項目巡禮》系列，全力推進重點交通設施建設。

　　東營港碼頭改擴建工程是東營市為緩解快速增長的港口運輸需求壓力，滿足石化產業(yè)發(fā)展，推進魯北高端石化產業(yè)基地核心區(qū)建設的重要舉措。東營港目前擁有生產性泊位57個，本次擬對其中12個泊位進行改擴建，分3個項目實施，總投資4.5億元，由山東寶港國際港務股份有限公司、山東萬通海欣港務有限公司、東營港有限責任公司分別投資建設，計劃2021年10月份全部建成投用。

　　東營港東營港區(qū)寶港液體化工品1#～4#泊位擴建工程，位于東營港北防波堤根部南側水域，主要對現有4個5千噸級液體化工品泊位擴建升級至1萬噸級，預算投資3375萬元。工程已于今年3月份開工，計劃10月底建成投用。

寶港液體化工品1#～4#泊位擴建工程位置圖

　　改造完成后的寶港液體化工品1#～4#泊位，使用泊位岸線712.25米，其中1#泊位179米，2#泊位191.25米，3#、4#泊位均為171米，滿足10000噸級各類油船、液化烴船靠泊，設計吞吐量由原來的268.6萬噸增至430萬噸，是擴建前的1.6倍。

寶港液體化工品1#～4#泊位擴建工程疏浚作業(yè)

　　東營港東營港區(qū)萬通9#～12#、13#～16#泊位改擴建工程位于東營港南港池作業(yè)區(qū)北岸，本次改造泊位8個，主要實施4個3000噸散雜貨、4個3000噸級液體化工品泊位改造升級，建成6個10000噸級液體散貨泊位，計劃2021年初開工建設，10月份建成投產。9#～12#泊位改造工程，使用岸線528米，設計年吞吐量300萬噸，估算總投資5626.81萬元；13#～16#泊位工程，使用岸線523米，設計年吞吐量320萬噸，估算總投資1909.70萬元。

　　萬通南港池9#～12#、13#～16#泊位改擴建工程位置圖

　　目前，工程已完成可行性研究、立項、規(guī)劃、環(huán)評、不動產登記等前期手續(xù)，其中13#～16#泊位已于今年1月份取得交通運輸部下發(fā)的使用港口深水岸線批復，9#～12#泊位于今年9月份通過了省交通運輸廳組織的港口深水岸線使用專家審查。工程初步設計及安全設施設計專篇報告編制同步推進并已基本完成，將加強與省交通運輸廳、交通運輸部溝通協調，加快推進9#～12#泊位港口深水岸線審批；同時加快工程建設程序審批辦理，提前做好項目開工前各項準備工作，力爭明年3月份開工建設。

萬通南港池9#～12#散貨泊位改擴建工程現狀

　　東營港東營港區(qū)海油5#、6#液體化工品泊位擴建工程,位于東營港區(qū)突堤引橋的最端部，擬將泊位由5萬噸級擴建為8萬噸級，泊位總長340米，重點實施消防系統升級改造，包括室外消防系統、消防泵站改造及原有設備拆除等工程，年通過量將由470萬噸增至800萬噸，估算投資3719萬元。

　　目前，項目工可研報告、港口岸線使用申請等前期手續(xù)已經上報有關部門進行審查，安全預評價報告已編制完成，職業(yè)衛(wèi)生評價、社會穩(wěn)定評價已完成，海洋環(huán)評和陸域環(huán)評已辦理完成并獲得批復，計劃2021年3月份正式啟動建設，10月份建成投用。

海油5#、6#液體化工品泊位擴建工程現狀

　　據介紹，項目將圍繞12個泊位改擴建工程加快建設推進，協調做好未開工項目手續(xù)辦理和開工各項前期準備，做好寶港國際4個已建成泊位項目驗收和安全生產運營工作，為推動東營港綜合服務能力提升，加快建設黃河三角洲中心港奠定堅實基礎。（記者 李欣 通訊員 張強 整理報道）